Белые ночи в республике Коми вовсе не белые - они нежно-розовые, лиловые, золотые, жемчужные, серебристые..Именно в это чудесное время делаются те самые фотографии плато Маньпупунер в свете розовых закатов и рассветов. Ведь солнце садится за горизонт всего на несколько градусов, продолжая подсвечивать небо тем самым волшебным закатным светом. А через два часа оно снова выкатывается из-за горизонта - и можно встречать рассвет. Так и кружит оно над горами по огромной синусоиде, в определенный момент оказываясь прямо за столбами, и вот тогда можно заснять те самые кадры каменных великанов в брызгах лучей заходящего солнца. Это чудо можно наблюдать в очень узкий период белых ночей, и мы подскажем во сколько нужно ловить этот момент в конкретную дату.

Также день летнего солнцестояния - это древний языческий праздник, один из самых почитаемых у славян, кельтов, и других народов, и у всех он так или иначе символизировал единение с природой, время когда вода, огонь, солнце обладают магической силой ..о древних традициях, о том почему плато это место силы с точки зрения науки, в том числе геологии, тоже будем говорить на экскурсии.

Никаких частных пилотов и маленьких авиакомпаний - летаем только с крупными авиаперевозчиками, имеющими сертификат эксплуатанта на коммерческие воздушные перевозки - "Комиавиатранс" и "ГазпромАвиа". Вертолеты МИ-8 Т и Ми-8 МТВ - самые популярные вертолеты в мире, созданные для суровых условий севера. Большинство наших рейсов выполняют летчики воспитанные в Печорском Летном Отряде. Это легенда вертолётной авиации России, основан более 70 лет назад, и именно на базе отряда выполнялись испытания вертолета МИ8-т для гражданской авиации. Печорские летчики работали от ЮВА до Арктической зоны России, горные полеты и полеты на Севере России - их специализация, а свои родные горы они знают как никто другой. В отряде сложилась уникальная школа обучения и тренировок летчиков, метеопрогнозирования, и наша статистика вылетов - их заслуга. И хотя Печорский Летный Отряд был расформирован в 2024 году, мы продолжаем сотрудничать с пилотами воспитанными в этой уникальной системе безопасности полетов. А еще наши перевозчики имеют в запасе вертолеты на случай скопления нескольких рейсов из-за непогоды.

Мы часто читаем в описании пешеходных и снегоходных туров про то что "не нужно ждать лётную погоду". А теперь суровая правда - в нелётную для вертолёта погоду вряд ли какой турист захочет оказаться на плато. Нелётная погода - это не про дождь или ветер, это прежде всего отсутствие видимости - туман, низкая облачность или непроглядная метель. В такую погоду столбы не видно даже на расстоянии вытянутой руки. Периодически к нам обращаются туристы, которые добравшись до плато снегоходом или пешком смогли только пощупать останцы. Путь интересный, но гештальт не закрыт. И они возвращаются вертолётом. Потому что если уж мы летим - плато Маньпупунер будет видно. Наши туристы закладывают на вылет 3 дня -а мы выбираем лучшее время для полёта, с точки зрения погоды и света, и стараемся дать нашим гостям как можно больше времени, а не просто слетать "для галочки".

А для того чтобы ожидание было приятным, мы предоставляем удобные шезлонги и коврики, теплые высокотехнологичные спальники, горячий чай, терпеливых инструкторов-проводников и гидов-экскурсоводов. С вас - адекватная одежда (по списку), терпение и вера в чудеса )